2015年12月08日北京租車公司 北京汽車租賃告訴您有本沒車可以選租車
北京租車公司 北京汽車租賃告訴您有本沒車可以選租車
雖然假日經濟給租車業帶來了一定利好，但目前整個行業的發展過程中存在的一些問題也不容忽視。
汽車租賃業發展至今，雖然比起步時有了很大改觀，但從整個市場看，受私家車增多和油價上漲的雙重“加壓”，汽車租賃行一定會受到不同程度的影響。那么，今后汽車租賃行應如何應對？
北京租車公司對記者說，即使這樣，汽車租賃市場這個行業還是很有發展，不能說私家車多了、油價上漲汽車租賃就沒市場了，這并不構成因果關系。他建議，北京汽車租賃行要擴大規模，減少成本，規范市場，杜絕壓價降價惡性競爭。另外，要完善機制，避免那些騙租事件的發生，這樣，租賃行業才能長久全線飄紅。
“國內的租賃風氣才剛剛興起，汽車租賃雖然后續發展空間極大，但仍有一段漫長的路要走。”從事租賃業多年的李總如是說。他分析，在國外，租車是大眾生活的一部分。由于消費族群普及，租賃公司建立出一套完善、便利的“游戲規則”。消費者只要支付租金，既可省去自行保養車子的困擾，更無需擔心維修問題。這種模式下形成一種多贏局面：消費者可輕松享受絕佳的便利性；對公司而言，其年度租金可列入所得稅中，是節稅的好方式之一；而租賃公司除了可以從租金中獲利外，車輛汰換后的殘余價值亦是一筆可觀的收入。
對眼下的汽車租賃市場，引進新的經營方式是當務之急。市場資深人士表示，“甲地租借，乙地歸還的經營方式是一項大膽的嘗試。”該人士還透露，當下在汽車租賃市場搶食的不僅是車商，另一股來勢洶洶的力量則是以風險管理為專長的金融業跨界經營。隨著“以租代購”的風頭漸勁，好戲似乎將在汽車租賃市場上演，誰會是最后的贏家？還有待消費者的鑒定。
采訪中，一些有前瞻性的汽車租賃公司老板也表示，隨著私家車的增多，以及由于受誠信問題困擾所不得不設置的租車高門檻，對汽車租賃行業的長遠發展將是個挑戰。
