汽車租賃這一新興產業在北京悄然“萌芽”于上世紀90年代初。經過10多年的發展，已經形成了一定的規模。尤其是在諸如春節、“五一”、“十一”等長假期間，出租率可以達到90％－100％，那么今年的國慶的北京租車市場又會呈現一個怎樣的態勢呢？據此，記者對普通市民和北京多家租車公司進行了采訪，并總結出節前北京租車業以下幾個特點：

　　北京租車成為趨勢

　　隨著消費者觀念的轉變和自駕游的日益盛行，長假旅游租車成為方興未艾的時尚之舉。記者在街頭隨機采訪了部分市民，他們大多數表示需要用車時首先想到的是通過各種關系去借車，或者干脆″打的″。對于記者提出的會不會考慮租車，絕大多數市民表示可以考慮這種消費方式。

　　市場北京租車價格平衡

　　在記者采訪的過程中了解到，與國內其他大城市相比，北京租車價格實惠。隨著國慶的臨近，北京租車價格還會在此基礎上有一定幅度的上漲。

　　北京租車市場未飽和

　　節前這幾天，不論是高檔的寶馬、雅閣，還是中檔的現代，或者是低檔的普桑、富康等，都還有部分車沒有租出去。預計到國慶的時候，租車市場會達到基本飽和。如果一旦遇上“供不應求”的情況，各租賃公司會借用一些單位閑置的車子前來救急。

　　市場有待完善

　　一位業內資深人士分析認為，北京市汽車租賃公司雖然已經形成了一定的規模，但應對長假還是有些準備不足。這有缺乏監管、自身管理方面的問題、也與缺少宏觀調控機制有關，以至面對“五一”、“十一”等長假，反應上沒有表現出市場經濟下應該有的靈敏度。現在馬上到來的長假是汽車租賃行業一個非常好的發展契機。